Erhvervskjøretøy reservedeler er en industri med høy grad av underavdeling, for det meste fremvoksende enkeltbedrifter. For disse små og mellomstore foretak er kapitaltrykket før investering allerede veldig stort, og resultatet etter å ha satt i produksjon er ikke høyt, så det er relativt vanskelig for dem å øke FoU-investeringen. Og i en viss periode har prisen på råvarer til bildeler økt, så foretakene må betale en stor del av midlene for råvarer.
Den enkle markedsføringen skyldes delingen av de begrensede områdene i kommersielle kjøretøyets reservedelsbedrifter, som bestemmer at de bare kan opprettholde kundeforhold gjennom punkt-til-punkt-modus. Og kapitalproblemet avgjør også at det er vanskelig for reservedelsbedrifter å bruke en stor mengde investeringer for å drive teknologisk forskning og utvikling. Den gjentatte konstruksjonen av hele landet har fått reservedelsbedriftene til å falle i gjørmen med priskonkurranse, noe som har forårsaket et alvorlig sløsing med kapital. En komplett kake er fragmentert, noe som gjør det vanskelig å danne en storstilt produksjon, og dermed gjøre det vanskelig for dem å tjene penger og investere stort i påfølgende forskning og utvikling.
