Bremsepumpen (inkludert hovedsylinderen og hjulsylindrene) er kjernekomponenten i et kjøretøys bremsesystem . Enhver funksjonsfeil kan direkte gå på akkord med kjøresikkerheten . Som en mini-lastebil, er SHSH-vegforholdene for for tidlig bremsepumpe på grunn av tung belastning eller harde. problemer og erstatte feil komponenter .
I . Hvordan se etter bremsepumpeproblemer
Før erstatning, bekreft om problemet stammer fra bremsepumpen ved å bruke disse metodene:
1. inspisere bremsemestersylinderen
Bremsepedalatferd:
Myk pedal: Overdreven pedalreiser eller trenger flere pumper for å bremse antyder intern tetningssvikt (væskelekkasje) .
Hard pedal: Stiv motstand kan indikere et fast stempel eller boosterfeil .
Væskelekkasjer:
Kontroller mestersylinderreservoaret og rørforbindelsene for lekkasjer .
Se etter fluidflekker i nærheten av brannmuren (master sylinderplassering) .
Bremsevæsketilstand:
Skyet, mørk eller sprudlende væskesignaler Forurensning eller luftinntrenging, ofte på grunn av aldrende tetninger .
2. inspisere hjulsylindrene (slavesylindere)
Hjulstrekktest:
Løft kjøretøyet og snurret hvert hjul . Hvis et hjul motstår rotasjon etter bremsing, kan sylinderen sitte fast .
Lekkasjeinspeksjon:
Sjekk for væske rundt hjulsylinderstøvler eller korroderte stempler (ujevn bremsing eller trekk) .
Bremseklær:
Ujevn pute slitasje (e . g ., en side slitt alvorlig) peker på en beslaglagt sylinder .
Ii . verktøy og materialer som trengs
Kategoriartikler som kreves
Verktøy 10mm/12mm skiftenøkler, skrutrekkere, bremsblødningsslange, sprøyte, momentnøkkel, jack + stativ, stempel retractorverktøy
Forsyninger OEM Master/Wheel Cylinders, DOT4 Bremsevæske (1L), tetningsmasse, Anti-Sev-fett, Rags
Sikkerhetsutstyrsbriller, nitrilhansker (bremsevæske korroderer hud/maling)
III . Master Cylinder erstatningstrinn
1. Fjerning av den gamle mestersylinderen
Tøm væsken:
Trekk ut gammel væske fra reservoaret med en sprøyte for å forhindre søl .
Koble fra linjer/ledninger:
Etikettbremselinjer for å unngå koblingsfeil på nytt . Bruk en 10mm skiftenøkkel for å løsne beslag .
Koble fra fluidnivåsensoren (hvis utstyrt) .
Unbolt sylinderen:
Fjern to 12mm monteringsbolter (som ligger i nærheten av brannmuren) .
Pakk ut sylinderen:
Løft den forsiktig ut, minimerer væskedrang .
2. Installere den nye mestersylinderen
Forbered den nye enheten:
Smør tetninger med bremsevæske for enklere installasjon .
Koble til linjer på nytt:
Match merkede linjer til porter; Unngå kryssetråd .
Momentfester:
Monteringsbolter: 25 nm|Linjebesetninger: 18 nm (strammer sprekker tetninger) .
Påfyll væske:
Hell fersk dot4 -væske til "maks" -linjen .
IV . Hjulesylinderstatningstrinn
1. Fjerning av den gamle sylinderen
Løft og sikre kjøretøyet:
Bruk en knekt og står, fjern deretter det berørte hjulet .
Monter bremsa:
Fjern 12mm guide pin -bolter .
Pakk ut sylinderen:
Inspisere pads; Bytt ut hvis det er slitt . trekk stempelet med et verktøy for klaring .
2. Installere den nye sylinderen
Rene kontaktflater:
Skrubbe rust/rusk fra bremsens brakett; Bruk fett på lysbilder .
Monter den nye sylinderen:
Sett inn nye pads, tilbakestill stempelet og juster sylinderen .
Momentbolter:
Veiledningspinner: 22 nm (sikre jevn bevegelse) .
V . bremsesystem blødning (kritisk!)
Luft i systemet reduserer bremsekraften . Bruk en to-person-metode:
Topp av reservoaret .
Person 1: Trykk og hold bremsepedalen .
Person 2: Åpne blødningsventilen (start med det bakre høyre hjulet, deretter bakre venstre → foran-høyre → foran-venstre) til boblefri væske strømmer .
Gjenta til pedalen føles fast (ingen svamphet) .
VI . Testing etter utskifting
Statisk test:
Motor på: Pedal skal være fast med minimal reise .
VEISTE:
Ved 30 km/t, brems fast . kjøretøyet skal stoppe rett uten støy eller trekke .
Vii . viktige forholdsregler
Unngå hud/øyekontakt med bremsevæske (svært etsende) .
Bland aldri væsketyper (bare bruk av dot4) .}}}}}
Blødning grundig fanget luft forårsaker bremsesvikt .
Kontakt en mekaniker hvis usikker sikkerhet er Paramount .
Viii . sammendrag
Bytte ut SRMT20S -bremsepumpen krever presisjon, spesielt under blødning . Vanlige væskeendringer (hvert 2. år/40, 000 km) Forhindre for tidlig feil . Adressebremsproblemer umiddelbart for å unngå ulykker .
Vi kan gi det for deg å finne vanskelig å finne gamle bildeler, du kan legge til whatsapp om nødvendig 008613732057787