1. Brandbakgrunn og markedsposisjon
Historie: Forgjengeren til Changan Automobile kan spores tilbake til Shanghai Ocean Artillery Bureau i 1862, og kom offisielt inn i bilfeltet i 1984, med mer enn 30 års erfaring med passasjerbiler.
Markedsytelse:
I 2023 oversteg Changans uavhengige merkevaresalg 2 millioner, og rangerte blant de tre viktigste merkevaresalget i Kina i mange år på rad (som konkurrerer med Geely og The Great Wall).
Global layout: Det har fabrikker eller salgsnettverk i Pakistan, Russland, Midt -Østen, Sørøst -Asia og andre steder, og planlegger å komme inn i det europeiske markedet.
2. Teknisk styrke og innovasjon
FoU -investering:
Årlig FoU -investering står for mer enn 5%, med Chongqing, Beijing, Italia Torino (Design Center), Japan Yokohama (ny energiforskning og utvikling) og andre globale FoU -sentre.
Blue Whale Power Platform: Den uavhengig utviklede 1.5T/2. 0 T -motoren har en termisk effektivitet på 40%, og har blitt tildelt tittelen "China Heart" Top Ten Motor.
Ny energitransformasjon:
Lanserte det rene elektriske merket Deepal og Qiyuan, og salget av nye energikjøretøyer sto for mer enn 20% i 2023.
Samarbeide med Ningde Times og Huawei for å utvikle batteri og intelligent kjøreteknologi (for eksempel nivå 3 autonomt kjøresystem).
Intelligent:
Alle modeller er utstyrt med ** tinnove ** intelligent cockpit -system, støtter stemmeinteraksjon, OTA -oppgradering og andre funksjoner.
3. Modellkonkurranseanalyse
Populære modeller og posisjonering:
CS-serien SUV-er (som CS75 Plus): Det viktigste kostnadseffektive, månedlige salget overstiger ofte 20, 000 -enheter, og konkurrerer med Haval H6 og Geely Bo Yue.
Uni-serien (UNI-K, UNI-V): Avant-Garde Design, rettet mot unge mennesker, utstyrt med avanserte assistert kjørefunksjoner.
Deep Blue SL03: Pure Electric/Extended Range Car, det maksimale området på 700 kilometer, prisklassen på 150-200, 000 yuan.
Brukertilbakemelding:
Fordeler: Rik konfigurasjon (hele systemet er standard med panoramautsikt, storskjerm), romslig plass, kostnadseffektiv.
Kontroversielle punkter: Noen modeller har høyt drivstofforbruk (for eksempel den gamle CS95), og kjøretøymotorsystemet stikker av og til.
4. Sikkerhet og pålitelighet
Resultater av krasjtest:
CS75 Plus mottok en 5- Star Safety Rating i C-NCAP (China New Car Evaluation Procedure), med utmerket ytelse i sidekollisjon og fotgjengerbeskyttelse.
Eksportmodellen besto den europeiske E-NCAP-testen (f.eks. Den utenlandske versjonen UNI-T mottok fire stjerner, 2022).
Kvalitets omdømme:
I JD Power 2023 China New Car Quality Study (IQS) rangerer Changan blant de tre beste uavhengige merkene, og feilhastigheten på 100 kjøretøyer (s .100) er nær nivået av joint venture -merker.
Noen tidlige modeller (som Yue Xiang) har blitt kritisert for rustproblemer, og prosessen har forbedret seg betydelig de siste årene.
5. Service etter salg og garanti
Servicenettverk:
Det er mer enn 2, 000 4 S-butikker i Kina, som dekker alle byer på prefekturnivå; Utenlandske markeder er avhengige av lokale forhandlere for å tilby grunnleggende vedlikeholdstjenester.
Lanserte servicemerket "Bosom Friend", og ga livslang gratis trafikk, redning av veier og andre rettigheter og interesser.
Garanti:
Tre-års garanti er omtrent 55% -60% (lavere enn Toyota og Honda, men bedre enn de fleste uavhengige merker), og UNI-serien har litt høyere garanti på grunn av sin unike design.
6. Internasjonal anerkjennelse og samarbeid
Joint Venture Experience: samarbeidet med Ford og Mazda (nå gradvis vendte seg til autonomi), absorbert produksjon og kvalitetskontrollopplevelse.
Utenlands utvidelse:
I Saudi-Arabia, Chile og andre markeder rangerer salget blant de tre kinesiske merkene, og Uni-T har blitt en populær online modell i Malaysia.
Bygg en produksjonsbase i elektrisk kjøretøy i samarbeid med National Oil Company of Thailand (PTT) for å utstråle ASEAN -markedet.
Sammendrag: Fordelene og ulempene med Changan Automobile
Fordel utfordring
Kostnadseffektiv (rikere konfigurasjon på samme nivå) merkevarepremie er svakere enn Geely og den store veggen
Anerkjennelsen av nye energiteknologier som raskt lander i utenlandske markeder, må fortsatt forbedres
Intelligent konfigurasjon fører drivstofforbrukets optimaliseringsplass for noen modeller
Sikkerhet opp til internasjonale standarder avanserte modeller (for eksempel UNI-K) Markedsaksept som skal bekreftes