Det er syv faktorer som påvirker forseglingen av sylinderen, inkludert slitasje på sylinder, skade på stempelring, stempelslitasje, skade på ventilsete, slitasje på ventilføring, skade på sylinderpakning, ventilavstand og så videre.
Hva er de vanlige diagnostiske metodene? De viktigste målemetodene er sylindertrykk, luftkanal i veivhus, sylindert luftlekkasje og lekkasjehastighet, innsugningsrørvakuum og unormal vibrasjon forårsaket av for stor slitasje av sylinderstempelsettet. Slitemetallet i veivhuset er målingen av partikkelinnhold.
For måling av sylinderkompresjonstrykk er det hovedsakelig trykket på slutten av firetaktsmotorkompresjon. På grunn av sylindertrykket, oljens viskositet og samarbeidet med sylinderstempelgruppen er justeringen av ventilmekanismen riktig, forseglingen av sylindertetningen og andre faktorer, så når du måler trykket til motorsylinderen, tetningstilstanden til sylinderen stempelgruppe kan diagnostiseres hvis stempelringen, ventilen og sylinderpakningen er forseglet. Hvis sex er bra, må ventilklaringen være passende.
