Vanligvis er den beste driftstemperaturen til en bilmotor 90 grader C, men i forskjellige tilfeller kan motortemperaturen svinge. Hvis motoren fortsetter å være i en høytemperaturtilstand på 100 grader C, vil det sannsynligvis føre til fenomenet "kokende gryte", som ikke bare påvirker kjøresikkerheten, men også kan forårsake skade på motoren, så eieren bør ta tilsvarende tiltak i tid.
Når motortemperaturen viser seg å være for høy, må du først redusere hastigheten og stoppe på et trygt sted. Etter å ha bekreftet motortemperaturen gjennom dashbordet, bør et trekantvarselskilt plasseres bak bilen for å minne andre kjøretøy om å ta hensyn til sikkerheten. På dette tidspunktet må du ikke slå av motoren umiddelbart, fordi umiddelbar avslåing ved høye temperaturer kan føre til at stempelet, sylinderen og andre komponenter fester seg, og dermed påvirke motorens levetid.
Deretter kontrollerer du om motorens vannrør lekker, og vær oppmerksom på termostatens arbeidstilstand. Feil på termostaten kan føre til at kjølevannssirkulasjonen blir avbrutt, noe som igjen fører til at vanntemperaturen stiger. Hvis termostaten er skadet, bør den skiftes ut i tide. I tillegg er det også nødvendig å forstå at det normale driftstemperaturområdet for motorkjølevæsken er 80-110 grader C, og den beste driftstemperaturen er ca. 90 grader C. Kjølevæsken består av etylenglykol, anti-korrosjonsadditiver , antiskumtilsetningsstoffer og vann, med andelen etylenglykol avhengig av region og bruk.